В любом автомобиле с течением времени приходит в негодность мембрана клапана вентиляции картерных газов.
Через треснутую или поврежденную мембрану квкг в двигатель идет неучтенный подсос воздуха.
В результате чего случается масса неприятностей, мотор плохо заводится, завышены обороты, на холостом ходу плавают обороты, увеличен расход масла, дымность выхлопных газов, зажигание сбито, провалы при ускорении, снижен крутящий момент. В случае порваной мембраны в двигатель попадает мелкая пыль и мусор, из-за которых усиливается износ внутренних деталей и засорение мелких каналов...
